दक्षिण कोरियाको आयातित कार बजारमा ईभीको हिस्सा ५२ प्रतिशत, टेस्ला लगातार आठौँ महिना शीर्षमा

BFIS News
2026 Oct 06 13:32

दक्षिण कोरियाको आयातित कार बजारमा ईभीको हिस्सा ५२ प्रतिशत, टेस्ला लगातार आठौँ महिना शीर्षमा

काठमाडौं । दक्षिण कोरियाको आयातित यात्रुवाहक कार बजारमा विद्युतीय सवारीसाधन (ईभी) को हिस्सा आधाभन्दा माथि पुगेको छ।

सेप्टेम्बरमा दर्ता भएका नयाँ आयातित यात्रुवाहक कारमध्ये ५२.१ प्रतिशत ब्याट्रीबाट चल्ने ईभी रहेका छन्। सोही महिनामा अमेरिकी विद्युतीय कार निर्माता टेस्ला बिक्रीका आधारमा लगातार आठौँ महिना बजारको अग्रस्थानमा रहेको छ।

दक्षिण कोरियाको अटोमोबाइल आयातकर्ता तथा वितरक संघ (केएआईडीए) का अनुसार सेप्टेम्बरमा ३४ हजार ९०४ वटा नयाँ आयातित यात्रुवाहक कार दर्ता भएका छन्। यो संख्या अघिल्लो वर्षको सोही महिनाको तुलनामा ६.३ प्रतिशत र अगस्टको तुलनामा १७.१ प्रतिशत बढी हो।

जनवरीदेखि सेप्टेम्बरसम्म भने दक्षिण कोरियामा २ लाख ७९ हजार ७२९ वटा आयातित यात्रुवाहक कार दर्ता भएका छन्। गत वर्षको सोही अवधिमा २ लाख २५ हजार ३४८ वटा कार दर्ता भएकामा यस वर्ष नौ महिनामा आयातित कारको बजार २४.१ प्रतिशतले बढेको हो।

टेस्लाको अग्रता कायमै

सेप्टेम्बरमा टेस्लाले १२ हजार ३७२ वटा कार बिक्री गरेको छ। यससँगै कम्पनी आयातित यात्रुवाहक कार बिक्रीमा पहिलो स्थानमा रहेको छ। टेस्लाले फेब्रुअरीदेखि लगातार आठ महिनासम्म शीर्ष स्थान कायम गरेको हो।

जनवरीदेखि सेप्टेम्बरसम्म टेस्लाले ८९ हजार १४८ वटा कार बिक्री गरिसकेको छ। उक्त अवधिमा आयातित यात्रुवाहक कार बजारमा कम्पनीको हिस्सा ३१.९ प्रतिशत रहेको छ।

सेप्टेम्बरको बिक्रीमा टेस्लापछि बीएमडब्ल्यू ६ हजार ६६ वटा कारसहित दोस्रो र मर्सिडिज–बेन्ज ५ हजार ४७७ वटा कारसहित तेस्रो स्थानमा छन्। चिनियाँ विद्युतीय सवारी निर्माता बीवाईडीले २ हजार ६१४ वटा कार बिक्री गर्दै चौथो स्थान हासिल गरेको छ।

त्यसपछि भोल्भोका १ हजार ४१४, लेक्ससका १ हजार ६४ र टोयोटाका ९७१ वटा कार बिक्री भएका छन्।

आयातित कारमा ईभी र हाइब्रिडको हिस्सा ९१ प्रतिशत

सेप्टेम्बरमा १८ हजार १८१ वटा ईभी दर्ता भएका छन्। यसले कुल आयातित यात्रुवाहक कार दर्तामा विद्युतीय सवारीको हिस्सा ५२.१ प्रतिशत पुर्‍याएको छ।

हाइब्रिड कारको हिस्सा ३९ प्रतिशत रहेको छ। महिनामा १३ हजार ६२० वटा हाइब्रिड कार दर्ता भएका छन्। यसरी ईभी र हाइब्रिडको संयुक्त हिस्सा ९१.१ प्रतिशत पुगेको छ।

यसको विपरीत पेट्रोल कारको हिस्सा ८.२ प्रतिशत र डिजेल कारको हिस्सा ०.७ प्रतिशतमा सीमित भएको छ। तथ्यांकले आयातित कार बजारमा परम्परागत पेट्रोल तथा डिजेल प्रविधिको तुलनामा विद्युतीय र हाइब्रिड सवारीसाधनको माग निकै बलियो बनेको देखाएको छ।

मोडल वाई सबैभन्दा बढी बिक्री हुने मोडल

मोडलका आधारमा पनि टेस्लाको प्रभाव देखिएको छ। सेप्टेम्बरमा टेस्लाको मोडल वाई एल ८ हजार ६९० वटा बिक्रीसहित सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने आयातित कार मोडल बनेको छ। मोडल वाई प्रिमियम २ हजार ५६७ वटा र मर्सिडिज–बेन्ज ई२०० २ हजार १३३ वटा बिक्री भएका छन्।

योनहापको विस्तृत मोडल तथ्यांकमा मोडल वाईका विभिन्न संस्करणलाई एउटै समूहमा राख्दा सेप्टेम्बरमा यसको कुल बिक्री ११ हजार ४२१ वटा पुगेको उल्लेख छ।

युरोपेली ब्रान्डको बजार हिस्सा ५० प्रतिशतभन्दा बढी

क्षेत्रअनुसार हेर्दा सेप्टेम्बरमा युरोपेली ब्रान्डको बिक्री सबैभन्दा बढी रहेको छ। युरोपेली ब्रान्डका १७ हजार ५७८ वटा कार बिक्री भएका छन्, जुन कुल आयातित कार बिक्रीको ५०.४ प्रतिशत हो।

अमेरिकी ब्रान्डको हिस्सा ३६.१ प्रतिशत, चिनियाँ ब्रान्डको ७.६ प्रतिशत र जापानी ब्रान्डको ५.९ प्रतिशत रहेको छ। अमेरिकी ब्रान्डको हिस्सा ठूलो हुनुमा टेस्लाको बिक्रीले महत्वपूर्ण योगदान गरेको छ।

चिनियाँ ब्रान्डको समग्र हिस्सा अझै तुलनात्मक रूपमा कम भए पनि बीवाईडीको चौथो स्थानले दक्षिण कोरियाको आयातित कार बजारमा चिनियाँ ईभी निर्माताको उपस्थिति विस्तार भएको देखाएको छ।

नौ महिनामा आयातित कार दर्ता २४.१ प्रतिशत बढ्यो

केएआईडीएका अनुसार जनवरीदेखि सेप्टेम्बरसम्म आयातित यात्रुवाहक कारको दर्ता गत वर्षको तुलनामा २४.१ प्रतिशत बढेको छ। नयाँ मोडलको उपलब्धता, कम्पनीहरूको स्टक व्यवस्थापन र विद्युतीय सवारीसाधनप्रतिको बढ्दो मागले बजार विस्तारमा योगदान गरेको संघको भनाइ छ।

सेप्टेम्बरको तथ्यांकले दक्षिण कोरियाको आयातित कार बजारमा विद्युतीकरणको गति तीव्र भएको देखाएको छ। ईभी र हाइब्रिडको संयुक्त हिस्सा ९१.१ प्रतिशत पुग्दा पेट्रोल र डिजेल कारको हिस्सा ८.९ प्रतिशतमा सीमित भएको छ।

यसैबीच, टेस्लाले लगातार आठौँ महिना बजार नेतृत्व कायम गर्नु र बीवाईडी शीर्ष चारमा पुग्नुले दक्षिण कोरियाको आयातित कार बजारमा विद्युतीय सवारी केन्द्रित प्रतिस्पर्धा थप तीव्र भएको संकेत गरेको छ।